近来，“上海第三机场延期开工”的音讯在网络上传达。音讯称，南通新机场（即上海第三机场）近期发布一份关于建造延期的

　　针对开工延期的传言以及机场项目实践发展，11月21日，界面新闻记者在南通市人民政府官网“问政”板块写信咨询：“南通新机场方案2023年11月开工建造。现在11月行将曩昔，网上传开工要延期，请问现在详细发展是怎样的？”

　　11月22日，南通市交通运送局答复该问题：“经向南通新机场（纽带）建造指挥部了解，南通新机场项目现在处于前期报批阶段，网传延期开工的信息不事实，请以官方通报的信息为准。”

　　此前，界面新闻致电南通市交通局时作业人员说到，南通新机场归属南通新机场（纽带）建造指挥部办理。揭露材料显现，2019年7月31日，南通新机场（纽带）建造指挥部揭牌典礼在南通市行政中心举办，也标志着南通新机场（纽带）建造慎重进入实质性施行阶段。

　　机场规划建造有着杂乱的流程。 依据民航局2018年新修订的《运送机场建造办理规则》，运送机场工程建造程序一般来说包含：新建机场选址、预可行性研讨、可行性研讨（或项目核准）、总体规划、初步规划、施工图规划、建造施行、检验及竣工财务决算等。

　　本年9月份，南通市交通运送局党委书记、局长周建飞走进江苏省广播电视总台的《交通在线》栏目，在介绍南通新机场发展状况时称：“到现在为止项目预可研批复作业根本顺畅，空管运营主体、空域保证才能研讨等要点问题获得打破，近期全力推动举行预可研职业评审会，争夺预可研提前报批。”

　　同样在9月份，南通市发改委担任人在“政风行风热线”直播室中回应，南通新机场在推动进程中，前期作业杂乱，触及的空运平衡、流量以及交通联接等技术问题，都要在前期研讨透。“现在咱们已成立了专门的指挥部，系统完全，有序推动作业，发展也顺畅，但进程的确很杂乱。咱们也在加大推动力度，力求尽早开工。”